به گزارش فست تریپ به نقل از ایسنا فرنوش نوبخت با اشاره به اینكه هم اكنون سرفاصله حركت قطارها در خط ۲ به ۴. ۵ دقیقه كاهش یافته است، اظهاركرد: استفاده حداكثری از ظرفیت خطوط موجود، اولویت اول شركت بهره برداری متروی تهران است و در این راستا مدیریت تعمیرات و نگهداری قطارهای مترو و افزایش تعداد قطارهای فعال به منظور كاهش سرفاصله حركت قطارها در دستور كار قرارگرفته است.
وی تجهیزات و طراحی اولیه خط ۲ متروی تهران را پاسخگوی سرفاصله حركت ۲ و نیم دقیقه دانست و خاطرنشان كرد: این سرفاصله تابحال به علت كمبود واگن عملیاتی نشده است اما تلاش می كنیم تا با افزایش ناوگان در آینده به این زمان برسیم.
مدیرعامل شركت بهره برداری متروی تهران و حومه با اشاره به اینكه این كاهش سرفاصله حركت قطارها در خط ۲ سبب افزایش ۱۰۰هزار نفری در ظرفیت این خط می شود، اظهار داشت: خط ۲ متروی تهران به خط ۵ (تهران- گلشهر) متصل است و حجم بالای تردد در این خط سبب شده تا در مورد اعزام قطارهای بیشتر در ساعات پرتردد اقدام شود. تولید این تغییرات در خط ۲ باعث كاهش ازدحام جمعیت بخصوص در ایستگاه های تقاطعی چون تهران (صادقیه)، شادمان، امام خمینی (ره) و دروازه شمیران می گردد كه امیدوارم در آینده نیزبتوانیم تعداد اعزام قطارها در این خط را افزایش دهیم.
بر اساس گزارش مدیریت ارتباطات و امور بین الملل شركت بهره برداری راه آهن شهری تهران و حومه، وی در انتها با اشاره به اینكه در یك ماه گذشته سرفاصله حركت قطارهای مترو در خطوط ۳ و ۴ مترو هم كاهش یافته است اظهار داشت: این اقدامات پیش از شروع فصل سرما كه معمولاً با تردد بیشتر خودروهای شخصی و آلودگی هوای پایتخت همراه است، انجام شد تا قدمی در جهت ترغیب شهروندان در استفاده از این ناوگان ایمن، سریع و پاك باشد.