حركت لاك پشتی نوسازی تاكسی های فرسوده
فست تریپ: با وجود اینكه به نظر می رسید نوسازی تاكسی های فرسوده پس از چندماه توقف دوباره در راه خود قرار گیرد اما مدیرعامل اتحادیه تاكسیرانی های شهری كشور اعتقاد دارد روند نوسازی تاكسی های فرسوده بسیار كند بوده و به دلایلی كه شركت خودروساز هنوز اعلام نكرده، پیش فاكتور به كندی صادر می گردد و شركت خودروساز همكاری لازم را جهت تولید و تحویل تاكسی های جدید انجام نمی دهد.
مرتضی ضامنی در گفت وگو با ایسنا، در مورد آخرین وضعیت نوسازی تاكسی های فرسوده اظهار نمود: در مقطعی خودروساز اعلام نموده بود كه از گمرك طلب دارد و بایستی معوقاتش را از گمرك دریافت كند كه این مورد پیگیری و مشكل بدهی گمرك به شركت خودروساز حل شد، ازاین رو شركت خودروساز باید صدور پیش فاكتور را آغاز كند.
وی افزود: در مقطعی دیگر هم شركت خودروساز اعلام نموده بود كه هنوز قیمت خودروی جدید مشخص نشده و امكان صدور پیش فاكتور نیست در صورتی كه از اعلام قیمت جدید خودروهای مورد نظر حدود یك ماه می گذرد اما متاسفانه از ابتدای سال تا كنون تنها 800 كد رهگیری برای تعویض خودروهای فرسوده صادر گردیده است.
مدیرعامل اتحادیه تاكسیرانی های شهری كشور با اشاره به اینكه با این روند آهسته شركت خودروساز، نمی توان انتظار داشت اتفاق خوبی در حوزه نوسازی ناوگان تاكسیرانی بیافتد، اظهار داشت: شركت خودروساز باید در این زمینه جدی تر باشد و تمركزش را بر حوزه حمل و نقل عمومی گذاشته تا این مشكل هم برطرف شود.
وی در انتها اضافه كرد: شركت خودروساز اعلام نموده است كه در تولید خودرو مشكل دارد البته علت صادر نشدن پیش فاكتورهای خودروهای جدید هنوز مشخص و اعلام نشده اما از مبادی غیر رسمی هم شنیده شده است كه شركت خودروساز در تامین قطعات برای تولید تاكسی های جدید مشكلاتی دارد و این در حالیست كه دو خودروی پژو و سمند كه بعنوان جایگزین تاكسی های فرسوده در نظر گرفته شده ملی هستند و تمام قطعات آنها در داخل تولید می گردد.یعنی به نظر می آید نباید مشكلی از جهت تامین قطعات وجود داشته باشد.اما به هر دلیلی كه هنوز مشخص نمی باشد شركت خودروساز همكاری های لازم را جهت تولید و تحویل تاكسی های جدید انجام نمی دهد.
مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب