فروزنده:
افزایش ۱۳۷ درصدی درآمد شهرداری
به گزارش فست تریپ، معاون مالی و اقتصاد شهرداری تهران با اشاره به افزایش 137 درصدی درآمد شهرداری اظهار داشت: در شهرسازی گشایش به وجود آورده ایم.
به گزارش فست تریپ به نقل از مهر، لطف الله فروزنده معاون مالی و اقتصاد شهرداری تهران در نشست خبری اظهارداشت: شهرداری از بودجه عمومی استفاده نمی کند و ۳ منبع مالی شامل شهرسازی، مولدسازی و درآمد ارزش افزوده و ۸۰ درصد منابع شهرداری باید توسط خودش تامین شود. وی ادامه داد: ۸۰ هزار میلیارد درآمد داشته ایم که ۱۳۷ درصد رشد و پایان دی بودجه مصوب شورا هم تحقق داشت. همین طور در عرصه شهرسازی گشایش به وجود آورده ایم. فروزنده اظهار داشت: ۸۰ درصد پروانه ها در بافت فرسوده صادر شد. در عرصه مولد سازی نیز مبادرت به خام فروشی اموال شهر نکردیم بلکه بوسیله آن خیلی از بدهی های شهرداری تهران به بانکها را با املاکی که در اختیار داشتیم تهاتر کردیم. معاون مالی و اقتصاد شهرداری تهران در مورد ورود چینی ها به مسکن سازی در تهران، اظهار داشت: هرکاری در عرصه مسکن و اتوبوس منابع نیاز دارد و هر که بخواهد منابع جذب نماید باید مورد تشویق قرار گیرد. فروزنده اظهار داشت: تکنولوژی صنعتی سازی مسکن نداریم که توسط چینی ها این کار در کشور انجام خواهد گرفت و بعد از انتقال تکنولوژی، آنرا تبدیل به صنعت بومی خواهیم کرد. ایشان سپس اشاره کرد: بخش عمده ای از پیمانکارهای پسماند تجمیع شده اند؛ با این وجود ماهیانه ۲۵۰ میلیارد تومان هزینه جمع آوری پسماند می شود که مطابق لایحه بودجه، این رقم در سال ۱۴۰۳ بین ۲۰ تا ۲۵ درصد افزایش پیدا خواهدنمود. معاون مالی و اقتصاد شهرداری تهران درباره ی برقی سازی اتوبوس ها و تاکسی ها اظهار داشت: برقی سازی راهبرد اصلی مدیریت شهری تهران و در یک نگاه کلی تر دولت برای مبارزه با آلودگی هواست. نزدیک به ۲.۵ میلیون یورو نیز ظرفیت مالی برای واردات ۲۵۰۰ اتوبوس برقی، ۲۷ هزار و ۵۰۰ هزار تاکسی و… در نظر گرفته شده است که در این رابطه شاهد حمایت بی نظیر دولت و بانک مرکزی در اختصاص ارز بوده ایم. فروزنده همین طور بیان داشت: نزدیک به ۱۷۰ همت از بدهی شهرداری به بانکها احصا شده که با تسویه آن توانستیم از بانکها برای پیشبرد پروژه های توسعه حمل ونقلی تسهیلات بگیریم. هم چنین در شروع فعالیت مدیریت شهری ششم، شهرداری تهران ۵۰ قرارداد بلاتکلیف با سایر دستگاهها و نهادها داشت که امروز مشکل ۹۰ درصد این قراردادها حل شده و ما نیز حدود ۱۰ همت برای پیش برد این قراردادها منابع مالی تزریق کرده ایم. وی در موردا لایحه اعطای مجوز جهت انجام معاملات و انعقاد قراردادهای خرید و پذیرش سرمایه گذاری های خارجی در عرصه حمل و نقل و خدمات شهری، تصریح کرد: اولویت توسعه حمل و نقل در برنامه چهارم توسعه شهر تهران مشخص شده است و ما با تولیدکنندگان داخلی قرارداد بستیم و نتیجه رسیدیم و در چین نیز پروسه برقی سازی به وجود آمده است. ما بازدیدهایی داشتیم و مذاکرات مختلفی انجام دادیم و دیدیم این مساله یک ضرورت است. معاون مالی و اقتصاد شهرداری تهران اشاره کرد: قرار بر این شده که ارز لازم دراین زمینه تامین شود و گمرک و سازمان استاندارد نیز پای کار هستند تا سریع تر این کار صورت گیرد، رییس کل بانک مرکزی با ما تماس گرفت و تاکید کرد که برای برقی سازی ناوگان، ارز مورد نیاز را تامین خواهدنمود. بانک شهر نیز اعلام نمود که اعتبارات لازم وجود دارد و این شرایط، فرصتی استثنایی برای ماست و تمام ارکان بطورکامل با هم هماهنگ هستند و این که یک شرکت چینی تمایل به یوزانس دارد، یک فرصت طلایی است. اگر می خواستیم این خریدها را از داخل کشور تامین نماییم چنین پولی وجود نداشت. فروزنده اضافه کرد: ۵۰ درصد اعتبارات را دولت تامین می کند، رییس جمهور دستور دادند که بلا فاصله منابع از محل ماده ۱۲ تامین شود و ما قراردادها را داخل منعقد می نماییم و ریال تامین می شود و بانک مرکزی نیز ارز مورد نیاز را تامین خواهدنمود و دقت داشته باشید که برای ما حتی یک ساعت نیز یک ساعت است و تقاضا داریم این لایحه به تصویب برسد تا بتوانیم از فرصت طلایی ارز، ثبت سفارش و حمایت دستگاه های دولتی استفاده نمائیم.
مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب